現(xiàn)代伺服技術向通用和網(wǎng)絡化發(fā)展

時間：2011-05-18

來源：網(wǎng)絡轉載

導語：總結國內外伺服廠家的技術路線和產品路線，結合市場需求的變化，現(xiàn)代伺服技術向通用和網(wǎng)絡化發(fā)展。

      現(xiàn)代交流伺服系統(tǒng)，經歷了從模擬到數(shù)字化的轉變，數(shù)字控制環(huán)已經無處不在?？偨Y國內外伺服廠家的技術路線和產品路線，結合市場需求的變化，現(xiàn)代伺服技術向通用和網(wǎng)絡化發(fā)展。
      通用化
　　通用型驅動器配置有大量的參數(shù)和豐富的菜單功能，便于用戶在不改變硬件配置的條件下,方便地設置成V/F 控制、無速度傳感器開環(huán)矢量控制、閉環(huán)磁通矢量控制、永磁無刷交流伺服電動機控制及再生單元等五種工作方式控制工程網(wǎng)版權所有，適用于各種場合，可以驅動不同類型的電機，比如異步電機、永磁同步電機、無刷直流電機、步進電機，也可以適應不同的傳感器類型甚至無位置傳感器。可以使用電機本身配置的反饋構成半閉環(huán)控制系統(tǒng)，也可以通過接口與外部的位置或速度或力矩傳感器構成高精度全閉環(huán)控制系統(tǒng)。
　　智能化
　　現(xiàn)代交流伺服驅動器都具備參數(shù)記憶、故障自診斷和分析功能，絕大多數(shù)進口驅動器都具備負載慣量測定和自動增益調整功能，有的可以自動辨識電機的參數(shù)，自動測定編碼器零位，有些則能自動進行振動抑止。將電子齒輪、電子凸輪、同步跟蹤、插補運動等控制功能和驅動結合在一起，對于伺服用戶來說，則提供了更好的體驗。

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