1. 異常振動(dòng)與噪音
多源于部件松動(dòng)、失衡或磨損，需優(yōu)先排查機(jī)械連接。
常見原因：
地腳螺栓、傳動(dòng)部件（如聯(lián)軸器、曲柄）的連接螺栓松動(dòng)。
減速器齒輪磨損、缺油，或軸承損壞，產(chǎn)生嚙合噪音與振動(dòng)。
底板與機(jī)體之間的襯板磨損，導(dǎo)致間隙過大，運(yùn)行時(shí)碰撞發(fā)聲。
典型表現(xiàn)：設(shè)備整體振動(dòng)幅度增大，伴隨 “咯噔”“嗡嗡” 等異響，且振動(dòng) / 噪音隨運(yùn)行時(shí)間加劇。
2. 底板卡滯或運(yùn)行不暢
這是最頻發(fā)的故障，核心原因是物料卡阻或軌道異常。
常見原因：
物料中混入大塊、異物（如金屬塊、石塊），卡住底板與機(jī)體間隙。
底板變形、滾輪磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致底板運(yùn)行時(shí)與軌道貼合不良。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不足，出現(xiàn)卡澀或銹蝕。
典型表現(xiàn)：底板往復(fù)動(dòng)作卡頓、行程變短，嚴(yán)重時(shí)電機(jī)過載跳閘。
3. 給料量波動(dòng)或中斷
直接影響后續(xù)生產(chǎn)，核心問題在 “物料控制” 或 “動(dòng)力傳遞”。
常見原因：
料倉結(jié)拱（物料在倉內(nèi)形成拱橋狀堵塞），導(dǎo)致物料無法正常下落至底板。
調(diào)節(jié)閘門卡阻或磨損，無法精準(zhǔn)控制料層厚度。
電機(jī)轉(zhuǎn)速異常（如電壓不穩(wěn)），或曲柄連桿機(jī)構(gòu)行程調(diào)節(jié)失效。
典型表現(xiàn)：給料量忽多忽少，或完全無料排出，膠帶機(jī)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)。
4. 傳動(dòng)部件損壞
長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行易導(dǎo)致關(guān)鍵部件失效，需重點(diǎn)關(guān)注。
常見原因：
電機(jī)過載（如頻繁啟動(dòng)、物料卡死），導(dǎo)致電機(jī)燒毀或繞組損壞。
聯(lián)軸器彈性墊老化、斷裂，或曲柄銷磨損、彎曲，無法傳遞動(dòng)力。
減速器潤(rùn)滑油劣化、油量不足，導(dǎo)致齒輪或軸承燒結(jié)。
典型表現(xiàn)：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但底板不動(dòng)（動(dòng)力中斷），或部件溫度異常升高（如減速器外殼發(fā)燙）。
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