1月15日,鐵道部運(yùn)輸局裝備部專家組一行8人,在分頭對(duì)洛軸公司重載軸承大修技術(shù)資料、工藝裝備、質(zhì)量管理體系和產(chǎn)品實(shí)物進(jìn)行了全面審核、檢測(cè)后,認(rèn)為公司已具備重載貨車(chē)軸承大修能力,同意通過(guò)生產(chǎn)質(zhì)量認(rèn)證,為L(zhǎng)YC競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)重載軸承大修市場(chǎng)贏得了先機(jī)。
由于鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,為確保行車(chē)安全,鐵道部對(duì)所有與列車(chē)配套的零部件全部實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,只有通過(guò)鐵道部嚴(yán)格的生產(chǎn)質(zhì)量認(rèn)證,才能向鐵路用戶提供配套產(chǎn)品。為了謀求更大發(fā)展,公司于2009年投資數(shù)百萬(wàn)元,購(gòu)進(jìn)系列設(shè)備,建成了重載軸承大修磨裝線和配套的磷化線。按照鐵道部下發(fā)文件,立即著手產(chǎn)品的試修工作,首批成品經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)到鐵道部規(guī)定的各項(xiàng)要求,并通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)。在試修過(guò)程中,公司按照鐵道部文件和產(chǎn)品圖樣編制了相關(guān)的技術(shù)文件和管理文件,根據(jù)新造重載軸承和提速大修軸承加工經(jīng)驗(yàn)對(duì)工藝文件、質(zhì)量控制等進(jìn)行了改進(jìn)和完善,并設(shè)計(jì)、制作了相應(yīng)的模具和工、卡、量具,對(duì)操作人員進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)。
公司充分的準(zhǔn)備工作贏得了審核專家的肯定,認(rèn)為L(zhǎng)YC軸承根據(jù)鐵道部下發(fā)的技術(shù)條件編制的技術(shù)文件和內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)資料齊全,執(zhí)行有效;生產(chǎn)線布局合理,工藝裝備、檢測(cè)儀器能滿足大修需要;隨機(jī)抽取的產(chǎn)品實(shí)物檢測(cè)結(jié)果符合鐵道部技術(shù)條件要求,一致認(rèn)為公司已具備大修能力,同意通過(guò)鐵道部生產(chǎn)質(zhì)量認(rèn)證。
洛軸公司重載軸承大修順利通過(guò)鐵道部認(rèn)證
時(shí)間:2011-01-21
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導(dǎo)語(yǔ):1月15日,鐵道部運(yùn)輸局裝備部專家組一行8人,在分頭對(duì)洛軸公司重載軸承大修技術(shù)資料、工藝裝備、質(zhì)量管理體系和產(chǎn)品實(shí)物進(jìn)行了全面審核、檢測(cè)。
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