歐盟是中國(guó)第一大出口目的地,歐盟與韓國(guó)等國(guó)簽署自由貿(mào)易協(xié)定,意味著這些國(guó)家的商品將以更低的價(jià)格進(jìn)入歐盟市場(chǎng),并與中國(guó)商品展開競(jìng)爭(zhēng)。雖然目前中國(guó)與這些國(guó)家的出口商品結(jié)構(gòu)重疊性不高,但隨著中國(guó)出口結(jié)構(gòu)的調(diào)整,與韓國(guó)在中高端產(chǎn)品上的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒂l(fā)激烈。
2010年9月16日,歐盟成員國(guó)一致同意與韓國(guó)簽署自由貿(mào)易協(xié)定(FTA),這將是歐盟與亞洲國(guó)家簽署的第一份自貿(mào)協(xié)議。有專家分析認(rèn)為,此協(xié)議的簽署將為歐盟與印度等國(guó)家后續(xù)商簽FTA提供范本。由于中國(guó)與歐盟簽署自貿(mào)協(xié)定還沒有確切的時(shí)間表,因此,一旦歐盟-韓國(guó)自貿(mào)協(xié)定于2011年7月1日生效,中國(guó)對(duì)歐盟的出口恐面臨變數(shù)。
據(jù)悉,協(xié)議將于下月6日在布魯塞爾的歐盟韓國(guó)峰會(huì)上簽署。歐盟官員表示,與韓國(guó)的自貿(mào)協(xié)議將為歐盟制造商創(chuàng)造大約190億歐元的新出口。根據(jù)歐盟的統(tǒng)計(jì),歐盟與韓國(guó)去年貨物貿(mào)易總額達(dá)到530億歐元。
歐盟-韓國(guó)FTA生效后,超過97%的歐盟工業(yè)產(chǎn)業(yè)和超過90%的韓國(guó)工業(yè)產(chǎn)品將會(huì)降至零關(guān)稅。韓國(guó)的汽車及其零部件、農(nóng)漁產(chǎn)品、紡織與機(jī)械產(chǎn)品均可望受惠。
歐盟輪值主席國(guó)比利時(shí)的外長(zhǎng)范納克爾表示,這是歐盟“有史以來最雄心勃勃的協(xié)議”。他說,這項(xiàng)雙邊貿(mào)易協(xié)議將把歐洲和亞洲的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更緊密地綁在一起,對(duì)歐盟打開亞洲市場(chǎng)是前進(jìn)的一大步。據(jù)悉,歐盟目前也正與印度就簽署貿(mào)易協(xié)議進(jìn)行磋商,歐盟希望能在2010年12月達(dá)成這項(xiàng)協(xié)議。
歐盟和韓國(guó)都是中國(guó)重要的貿(mào)易伙伴。特別是歐盟,更是中國(guó)第一大出口目的地。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年中歐雙邊貿(mào)易額為3640.85億美元,占我國(guó)進(jìn)出口總值的16.5%。
中國(guó)社科院世界經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易研究所國(guó)際貿(mào)易研究室副研究員倪月菊表示,歐盟與韓國(guó)等亞洲國(guó)家簽署自貿(mào)協(xié)定,對(duì)中國(guó)出口肯定會(huì)有影響,特別是在歐洲需求不振的情況下。近期,中國(guó)和韓國(guó)的出口增幅都出現(xiàn)下滑跡象,歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。FTA生效后,韓國(guó)出口商品的價(jià)格大幅降低,這對(duì)現(xiàn)階段以價(jià)取勝的中國(guó)商品將是一個(gè)挑戰(zhàn)。
中國(guó)社科院亞非研究所金英姬博士表示,韓國(guó)的出口商品以船舶、手機(jī)、汽車、石油化工產(chǎn)品為主。而中國(guó)出口歐盟的產(chǎn)品主要是機(jī)電產(chǎn)品、紡織品及原料和家具、玩具。中韓對(duì)歐出口的重疊性看似并不強(qiáng),但是,在紡織品、船舶制造方面,韓國(guó)商品仍將對(duì)中國(guó)構(gòu)成很大威脅。特別是隨著中國(guó)出口結(jié)構(gòu)的調(diào)整,中國(guó)高附加值商品的出口增多,就會(huì)出現(xiàn)與韓國(guó)商品的直接對(duì)抗。
中國(guó)出口紡企需謹(jǐn)慎對(duì)待
時(shí)間:2010-10-09
導(dǎo)語(yǔ):歐盟是中國(guó)第一大出口目的地,歐盟與韓國(guó)等國(guó)簽署自由貿(mào)易協(xié)定,意味著這些國(guó)家的商品將以更低的價(jià)格進(jìn)入歐盟市場(chǎng),并與中國(guó)商品展開競(jìng)爭(zhēng)。
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