【2016年及2017年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼清算審核情況一覽】據(jù)悉，2016年及2017年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核工作順利完成。部分車(chē)輛之所以未能申領(lǐng)通過(guò)，主要包括以下原因：（1）行駛里程不足2萬(wàn)公里。（2）電池電機(jī)參數(shù)、電池組生產(chǎn)企業(yè)、電機(jī)型號(hào)與公告參數(shù)不一致。（3）車(chē)型未進(jìn)推薦目錄。（4）車(chē)型Ekg大于0．7，不滿足推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。（5）該批申報(bào)車(chē)型行駛證注冊(cè)日期不在2016年之內(nèi)。（6）目前未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)（7）行駛證注冊(cè)日期在推薦目錄發(fā)布日期之前。

一、各地區(qū)新能源汽車(chē)清算審核情況

經(jīng)電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)梳理，2017年企業(yè)共計(jì)申報(bào)新能源汽車(chē)推廣數(shù)230616輛，專家組核定的推廣數(shù)161667輛，核減68949輛。2017年專家組核定的推廣量中，北京地區(qū)位居榜首，專家組核定的推廣量過(guò)萬(wàn)地區(qū)還有江西、安徽、上海、寧波、重慶。

2017年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核中，山西省、云南省、黑龍江省、廣西壯族自治區(qū)專家組核定的推廣數(shù)為零，山西省核減的主要原因是車(chē)型目前未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)；云南省僅申報(bào)一輛新能源汽車(chē)，且行駛證注冊(cè)日期在推薦目錄發(fā)布日期之前；黑龍江省核減的原因是目前未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)；內(nèi)蒙古自治區(qū)核減的原因是國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)核算里程不符合要求；廣西壯族自治區(qū)核減的主要原因是企業(yè)填報(bào)推薦目錄批次有誤。

經(jīng)電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)梳理，2017年企業(yè)申請(qǐng)清算資金960114．6837萬(wàn)元，應(yīng)清算補(bǔ)助資金664099．1825萬(wàn)元。

從補(bǔ)貼情況來(lái)看，2017年北京地區(qū)應(yīng)清算補(bǔ)助資金最多，達(dá)到了17．61億元，此外應(yīng)清算補(bǔ)助資金超過(guò)10億元的地區(qū)還有江西和安徽。

經(jīng)電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)梳理，2016年企業(yè)共計(jì)申報(bào)新能源汽車(chē)推廣數(shù)51016輛，專家組核定的推廣50208輛，核減808輛。

2016年專家組核定的推廣量中，河南地區(qū)位居榜首。此外，2016年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核中，海南省專家組核定的推廣數(shù)為零，原因是申報(bào)的車(chē)型未進(jìn)推薦目錄。

2016年企業(yè)申請(qǐng)清算資金1246311．3538萬(wàn)元，應(yīng)補(bǔ)貼金額1233058．2724萬(wàn)元。2016年河南省應(yīng)清算補(bǔ)助資金最多，達(dá)到了28億元，此外應(yīng)清算補(bǔ)助資金超過(guò)10億元的地區(qū)還有江蘇和山東。

二、各企業(yè)新能源汽車(chē)清算審核情況

從推廣情況來(lái)看，有87家車(chē)企的432款車(chē)型申報(bào)2017年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金，其中52家企業(yè)通過(guò)專家組核定。

從通過(guò)專家組核定的2017年新能源汽車(chē)推廣量來(lái)看，北汽新能源通過(guò)數(shù)量最多。除上表外，專家組核定通過(guò)的企業(yè)還有：力帆乘用車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、中通客車(chē)、鄭州日產(chǎn)、廈門(mén)金旅、東風(fēng)小康、宇通客車(chē)、北汽福田、長(zhǎng)城汽車(chē)、昌河汽車(chē)、湖南中車(chē)、海馬汽車(chē)、北京華林、南京金龍、云度新能源、廈門(mén)金龍、揚(yáng)州亞星、湖北新楚風(fēng)、成都雅駿、吉利商用車(chē)、重慶力帆、申沃客車(chē)、申龍客車(chē)、一汽吉林、上海萬(wàn)象、江西凱馬、長(zhǎng)安汽車(chē)、一汽夏利、九龍客車(chē)、山東吉海、廣汽乘用車(chē)、晶馬汽車(chē)、奇瑞萬(wàn)達(dá)、東風(fēng)特汽、珠海廣通、北京現(xiàn)代、蘇州金龍、北奔重型、華晨鑫源、贛州江鎢、黃海汽車(chē)等。

從補(bǔ)貼清算情況來(lái)看，2017年新能源汽車(chē)應(yīng)清算補(bǔ)助資金過(guò)千萬(wàn)的企業(yè)有26家，其中應(yīng)清算補(bǔ)助資金過(guò)億的企業(yè)有11家。

有89家車(chē)企的515款車(chē)型申報(bào)2016年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金，其中85家企業(yè)通過(guò)專家組核定。

從通過(guò)專家組核定的2016年新能源汽車(chē)推廣量來(lái)看，宇通客車(chē)通過(guò)數(shù)量最多。除上表外，專家組核定通過(guò)的企業(yè)還有：北汽新能源、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、五龍汽車(chē)、上汽集團(tuán)、申沃客車(chē)、陸地方舟、瑞馳新能源、奇瑞汽車(chē)、星凱龍客車(chē)、梅花汽車(chē)、江南汽車(chē)、中車(chē)電車(chē)、力帆乘用車(chē)、中汽宏遠(yuǎn)、成功汽車(chē)、常隆客車(chē)、江淮汽車(chē)、揚(yáng)子江、寶騏汽車(chē)、萬(wàn)象汽車(chē)、湖北新楚風(fēng)、北方客車(chē)、江鎢汽車(chē)、宜春客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、登達(dá)汽車(chē)、百路佳客車(chē)、東風(fēng)特汽、源正新能源、大運(yùn)汽車(chē)、廣汽乘用車(chē)、吉海新能源、中植一客、昆明客車(chē)、黃海汽車(chē)、唐駿歐鈴、重汽商用車(chē)、北京現(xiàn)代、武漢客車(chē)、東南汽車(chē)、華林特裝車(chē)、華晨寶馬、南京汽車(chē)、海馬汽車(chē)、凱馬汽車(chē)、御捷車(chē)業(yè)、恒通客車(chē)、奧新新能源、華晨汽車(chē)。

從補(bǔ)貼清算情況來(lái)看，2016年新能源汽車(chē)應(yīng)清算補(bǔ)助資金過(guò)億的企業(yè)有24家。

總體來(lái)看，2016年～2017年新能源汽車(chē)企業(yè)申報(bào)推廣數(shù)為281632輛，企業(yè)申請(qǐng)清單資金為220．64億元，專家組核定推廣數(shù)為211875輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金189．74億元。