汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模向新興國家轉移

時間:2008-12-16

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:由于汽車內(nèi)電子化需求不斷提高,汽車電子市場近年成眾所矚目的焦點之一

  由于汽車內(nèi)電子化需求不斷提高,汽車電子市場近年成眾所矚目的焦點之一,以研究機構StrategyAnalytics的調(diào)查數(shù)據(jù)來看,2007年該市場規(guī)??蛇_1,410億美元,雖年成長率不高(約2~3%),但已超越桌上型計算機(DT)的市場值。當前汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,主要體現(xiàn)在以下三個市場:汽車音響、便攜導航設備(PND)、汽車顯示器。 汽車音響向集成化發(fā)展   預計2005-2013年集成式汽車音響本體的全球半導體銷售額復合年增長率將達6.5%。集成式汽車音響本體領域正在發(fā)生一場逆向大爆炸,趨勢是打造強大的集中型產(chǎn)品。這意味著硅片供貨商在這個市場里正在扮演硅片層面上的系統(tǒng)集成商角色。這種逆向大爆炸必然會在系統(tǒng)和半導體層面造成贏家與輸家。提供基本信息娛樂系統(tǒng)的廠商不一定依賴汽車架構,降低了該應用的銷售額。在閃存與USB媒介市場中的廠商,可能因汽車OEM廠商需要支持車載MP3回放和補充傳統(tǒng)的CD自動換片器而受益。因此,OEM廠商希望硅片具有組合功能,具備用于電話、收音機、MP3、導航等其它功能的混合信號射頻(RF)解決方案。 眾商齊聚PND   已經(jīng)在手持與汽車市場取得成功的PND,2005-2013年該領域全球半導體銷售額的復合年增長率將達38%。具備集成導航處理器的PND,顯然將繼續(xù)是半導體供貨商最主要的收入增長推動因素之一。   在美國和歐洲/中東/非洲(EMEA)等關鍵增長市場,PND銷售額仍然處于較低水平。預計2007年PND市場就將超過6億美元,而2006年是3.8億美元。PND增長最有趣的部分是對嵌入導航設備的提升效應,2013年來自采用PND的汽車OEM和售后供貨商的硅片銷售額預計將增長近三倍,從2006年的4.84億美元劇增到18.5億美元。 大陸發(fā)起999聯(lián)盟臺PND市場恐掀低價戰(zhàn)   大陸全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)業(yè)者醞釀發(fā)起999聯(lián)盟,希望推出人民幣999元以下的可攜式導航裝置(PND),部分臺系業(yè)者則計劃引進臺灣市場,預料將提前引爆臺灣PND市場價格戰(zhàn)。盡管一線業(yè)者紛紛表明將不畏戰(zhàn),但隨著入門機種近期已殺低到新臺幣6,000元以下,未來若大陸低價產(chǎn)品大舉壓境,恐將進一步掀起臺PND市場殺價競賽,屆時各GPS大廠勢必如臨大敵。   事實上,在TomTom正式進入臺灣市場,Garmin亦以全新團隊操盤,紛紛瞄準領導廠商宇達電通(Mio),導航3雄在臺廝殺已經(jīng)正式展開(如表1),近期入門機種紛紛已下殺到新臺幣6,000元以下,如今面對大陸產(chǎn)品可能以更低價來臺,一線大廠對此表明無畏價格戰(zhàn)的決心,但仍強調(diào)會堅守產(chǎn)品質(zhì)量,并以創(chuàng)新軟件應用凸顯差異化。 OCB成汽車顯示器新貴   預計2005-2013年汽車顯示器全球半導體銷售額的復合年增長率將達10%,這將是汽車市場中的一塊大蛋糕。其中OCB液晶LCD耐低溫、反應快,商機不可忽視。   雖OCB(OpticallyCompensatedBend)技術發(fā)展進程較VA、IPS等技術慢,且因液晶材料特殊,及相關光學補償膜也僅由少數(shù)廠商供應,因此加入開發(fā)的TFTLCD廠商并不多,然因OCB液晶較一般液晶具反應速度快的特性,故東芝松下DisplayTechnology(TMD)自2004年量產(chǎn)OCBLCD面板后,仍持續(xù)開發(fā)此產(chǎn)品,加上搭配相關技術,如半反穿技術、黑插入技術、LEDScanningBLU等,使得OCBLCD顯示器未來在利基市場如車用顯示器、戶外用顯示器、高階專業(yè)機種等,仍有其優(yōu)勢所在。   由于OCB液晶所需轉動的角度較小,故具快速反應特性,尤其在低溫環(huán)境下,OCB液晶仍可正常運作,該特征在車用顯示器能發(fā)揮不錯優(yōu)勢。汽車用LCD面板現(xiàn)已在導航用顯示器先行被采用,未來車用顯示器應用范圍將擴展至后座用顯示器,及儀表板等用途,然不論是何種車用顯示器,皆需考慮在各種溫度范圍下,確保液晶仍正常運作。目前車用顯示器多采用扭轉向列液晶顯示器(TNLCD)面板,在低溫環(huán)境下其液晶反應速度變得遲緩。   明顯的應用實例是,在高緯度地區(qū)冬季氣溫常低于零度以下,當啟動汽車引擎時,倘若一般車用LCD顯示器反應速度在低溫狀態(tài)下運作仍然很慢,即使采用Overdrive方式驅動一般液晶,在低溫下其反應速度也不會有太大改善。TMD在2007年各大型顯示器展中,展示OCBLCD面板在攝氏零下40度環(huán)境下運作情形。   雖一般LCD顯示器技術發(fā)展愈加成熟,已成為目前主流采用的顯示器,然在特殊或專業(yè)用途上,仍有瓶頸存在,OCBLCD顯示器開發(fā),即欲補足一般LCD顯示未能達到的功能,OCBLCD顯示器雖非應用在主流市場,然在利基市場方面,仍具有一般LCD顯示器無法取代地位。 汽車制造產(chǎn)業(yè)逐步轉移至新興國家   全球汽車制造產(chǎn)業(yè)正加速從歐美日轉移至新興國家的趨勢,提供臺灣整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機。目前新興國家受限于技術、資金等,雖不得不以市場與低成本汽車制造換取國際汽車、車電產(chǎn)品制造技術與經(jīng)驗,但同時間亦積極輔佐自身汽車與車電產(chǎn)業(yè),未放棄自主的汽車產(chǎn)業(yè)。   臺灣雖尚未建構起自主整車輸出業(yè)務,但目前已有些基礎,如華創(chuàng)車電日前已開發(fā)出其第1款整車設計解決方案,若能再善用國際結盟策略,臺灣自主整車輸出產(chǎn)業(yè)仍有發(fā)展機會,進而發(fā)揮一串葡萄效應,帶動臺灣車電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。   但新興國家資源與經(jīng)驗只會越來越豐富,再過幾年,現(xiàn)在臺灣好不容易發(fā)展起來的整車基礎,將更顯微不足道,可能喪失整車輸出產(chǎn)業(yè)的發(fā)展良機。
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