臥龍自主研發(fā)L3EV驅動電機系統(tǒng)順利完成裝車調試

時間：2015-01-15

來源：臥龍電氣工業(yè)電機事業(yè)部

導語：該驅動電機系統(tǒng)額定功率為44kW，峰值轉矩為180Nm，峰值轉速為8400rpm，電機及其控制器均系臥龍自主研發(fā)產品。

日前，由杭州研究院和BROOK電機事業(yè)部為青年蓮花L3NEV純電動汽車（青年蓮花汽車是青年汽車集團所有的乘用車子品牌）聯(lián)合開發(fā)的L3EV驅動電機系統(tǒng)順利完成裝車調試。

該驅動電機系統(tǒng)額定功率為44kW，峰值轉矩為180Nm，峰值轉速為8400rpm，電機及其控制器均系臥龍自主研發(fā)產品。本次調試工作歷時3個多月，項目組成員在研究院領導的關懷的指導下，攻克一系列現場問題和技術難題，收獲了寶貴的調試經驗并最終完成裝車調試，得到客戶認可。

L3NEV純電動汽車是青年蓮花汽車在2014年北京車展上的亮點車型，最高時速可達120公里/時，將會是青年蓮花汽車未來重點發(fā)展的新能源車型。據了解，目前青年蓮花汽車正在積極申請新能源整車生產資質。與此同時，杭州研究院正在積極配合青年蓮花汽車，按照他們的要求開展L3EV驅動電機系統(tǒng)的第三方認證測試，并加大產品的可靠性驗證力度，為將來更好地配套青年蓮花新能源汽車做好充足的準備。

傳動網版權與免責聲明：

凡本網注明[來源：傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為傳動網(kcrb.cn)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“傳動網”，違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網或業(yè)內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系，否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0