近年來(lái)傳感器技術(shù)越來(lái)越成熟，傳感器的功能也越來(lái)越強(qiáng)大。傳感器不僅可以監(jiān)測(cè)食品安全、檢測(cè)身體狀態(tài)，傳感器還可以減少交通事故的發(fā)生。近日日本愛(ài)知縣豐田市進(jìn)行了一項(xiàng)利用傳感器和無(wú)線信號(hào)來(lái)減少交通事故以及交通擁堵的行車(chē)測(cè)試。
利用無(wú)線傳感器來(lái)減小交通事故和交通堵塞的行車(chē)測(cè)試是由日本新交通管理系統(tǒng)協(xié)會(huì)發(fā)起的，主要測(cè)試效果是駕駛者在十字路口右轉(zhuǎn)踩油門(mén)時(shí)，在對(duì)面有車(chē)輛或人行道上有路人可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的情況下，駕駛座面的顯示屏就會(huì)出現(xiàn)“警告”畫(huà)面，同時(shí)發(fā)出“嗶嗶”的警告音。如果駕駛者看到紅燈后沒(méi)減速，也會(huì)響起警告音提醒駕駛者。
貌似很簡(jiǎn)單這就是用傳感器來(lái)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警的一個(gè)系統(tǒng)。通過(guò)識(shí)別信號(hào)燈，傳感器能夠提示駕駛者該加減速還是維持原速，同時(shí)還開(kāi)發(fā)了避免徒勞加速的相關(guān)系統(tǒng)。在等紅燈的過(guò)程中會(huì)顯示剩余等待時(shí)間，可以讓人們體驗(yàn)順利平穩(wěn)的汽車(chē)駕駛。相信如果這項(xiàng)測(cè)試很成功將會(huì)被投入使用，這樣將會(huì)更多的避免交通事故的發(fā)生。
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