當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí),踩一腳油門(mén)想加速,車(chē)上的速度感應(yīng)器就會(huì)把這一信息反饋給自動(dòng)變速器,在分析了當(dāng)時(shí)的路況和車(chē)況后,它會(huì)讓車(chē)輛以最合理、最節(jié)能的速度行駛……4月23日,西南大學(xué)智能傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心薛榮生向記者透露,這種“智慧自適應(yīng)自動(dòng)變速控制系統(tǒng)”(簡(jiǎn)稱AAT)將在電動(dòng)汽車(chē)上應(yīng)用,年內(nèi)研制出樣車(chē)。

只需0.01秒就能“讀懂”人的指令

所謂AAT,實(shí)際上就是一種智能化的自動(dòng)變速器,它取代了傳統(tǒng)汽車(chē)的離合器系統(tǒng)、電控變速、液壓系統(tǒng)等,而且比一般的自動(dòng)變速器更加智能。

薛榮生告訴記者,這種變速器就像是“大腦”一樣,大概只需要0.01秒就能“讀懂”人的指令,同時(shí)自動(dòng)感知目前的行駛阻力有多少,是在上坡還是在下坡等實(shí)際情況,然后,以最適合這段道路的速度安全行進(jìn)。

“不僅如此,關(guān)鍵是它還很節(jié)能。”他說(shuō),根據(jù)國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),相比同類變速器來(lái)說(shuō),這種變速器節(jié)能在30%左右。

據(jù)了解,這項(xiàng)由薛榮生及其團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的AAT技術(shù),到目前為止總共申請(qǐng)了200多項(xiàng)專利。

打造智能交通和智能機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地

據(jù)介紹,智能傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心通過(guò)與數(shù)十家企業(yè)和研究單位進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān),部分技術(shù)和項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了工業(yè)化批量生產(chǎn)階段。

“其中,如AAT電動(dòng)摩托車(chē)的相關(guān)技術(shù)已經(jīng)轉(zhuǎn)讓給了上海一家企業(yè),并完成了產(chǎn)業(yè)化論證和小批量生產(chǎn)。”薛榮生說(shuō),目前這家企業(yè)已在重慶注冊(cè)成立了公司,準(zhǔn)備在我市建設(shè)AAT微型電動(dòng)汽車(chē)、輕型電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。

他表示,今年,AAT技術(shù)將實(shí)現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用,“目前,我們正在積極與國(guó)內(nèi)一些大型企業(yè)合作,今年內(nèi)就將研制出樣車(chē)。今后,AAT電動(dòng)汽車(chē)有望在重慶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。”

除了在汽車(chē)、摩托車(chē)領(lǐng)域以外,AAT技術(shù)在機(jī)械領(lǐng)域也能廣泛應(yīng)用。據(jù)透露,目前智能傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心正在積極利用這項(xiàng)自主研發(fā)的核心技術(shù),吸引更多的企業(yè)合作和項(xiàng)目落戶,有望在本地打造一個(gè)智能交通和智能機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地。