新能源汽車發(fā)展“雷聲大雨點小”

時間：2011-09-08

來源：網絡轉載

導語：2011年中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，主管部門、專家、企業(yè)開始探討中國新能源汽車困局的成因。

　　2011年中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，主管部門、專家、企業(yè)開始探討中國新能源汽車困局的成因。有人炮轟相關政策久未出臺；有人質疑以電動車為主的新能源汽車發(fā)展方向；有人則擔心中國將陷入新能源汽車技術陷阱，而中國新能源汽車仍無法與跨國車企抗衡。

　　據(jù)悉，電動汽車領域已經呈現(xiàn)“狼來了”的跡象，各大跨國車企紛紛在北京等城市進行電動汽車的路試。跨國車企已經設置了各種各樣的電動汽車技術專利壁壘，比如海外車企已經開始研究無人駕駛的汽車了。在這一點上，中國新能源汽車技術差距甚遠。

傳動網版權與免責聲明：

凡本網注明[來源：傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為傳動網(kcrb.cn)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“傳動網”，違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網或業(yè)內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系，否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0